Как уменьшить расход топлива в автомобилях. Продукты для экономии топлива от компании FFI и компании Geunesse /Джанесс/. Сайт znaet.info. Отзывы о сайте znaet.info /знает.инфо/

Компания Forever Freedom International и секта prav.tv


Присадка, которая может угробить Ваш автомобиль

Перейти к оглавлению

Осторожно, ферроцен!!!

Вперед

Ферроцен   Когда я осенью начинал писать первые негативные статьи об FFi и о ее так называемых биокатализаторах, то я особо не заострял внимания на том, насколько безопасны эти продукты для экономии топлива, так как у меня не было на то время 100%-ых доказательств, что эти с позволенья сказать «биокатализаторы» могут нанести вред автомобилю.

Да, были отдельные сообщения, что после применения этих присадок в автомобилях начинали появляться неисправности и происходили поломки. Некоторые, известные мне примеры, я тогда привел в статье "Большая ложь о легком бизнесе на продуктах для экономии топлива. Часть вторая." Сейчас я таких примеров могу привести намного больше, так как в связи с написанием статей ко мне очень много людей добавляются в Скайп и рассказывают свои печальные истории, в т. ч. и о вреде, который с их точки зрения, нанесли эти присадки их автомобилю или автомобилям их знакомых. Но, все эти случаи можно было бы списать на случайность. Ведь всем известно, что автомобилям время от времени свойственно ломаться. И поэтому на сто процентов доказать, что поломка автомобиля связана с применением присадок от FFi очень и очень тяжело, даже несмотря на то, что во многих автосервисах однозначно утверждают, что поломка произошла именно из-за применения присадок от FFi.

Также, между прочим, очень сложно дистрибьютору FFi доказать клиенту, что его автомобиль сломался не из-за добавления этих присадок.

Я, кстати, знаю, что некоторые люди, у которых пострадал автомобиль в результате применения этих химических присадок, писали в FFi насчет получения страховки в миллион долларов. Естественно, они не получили ни ответа, ни привета. Как говориться, развод — он и в Африке развод.

В этой статье я хочу поговорить о химическом составе продуктов для экономии топлива компании FFi, который почему-то самой FFi тщательно скрывается, несмотря на то, что во многих странах (в т. ч. и в России) запрещено распространять продукцию без указания химического состава на этикетках. Про наличие необходимых для распространения документов я уж молчу.

Для простачков лоховоды от прав.тв объясняют, что химический состав FFi скрывается, потому что якобы это секретная формула, полученная от NASA. Но, во-первых, никто не требует показывать «секретную формулу» с указанием долей составляющих компонентов, если таковая все-таки  существует. Люди требуют только соблюдения элементарных норм по распространению продукции действующих на территориях подавляющего большинства стран — указать, из чего же все-таки состоит продукция для экономии топлива FFi, входит ли в ее состав химия, или это на самом деле органика, как пытаются убедить людей на прав.тв, не приводя, между прочим, абсолютно никаких доказательств, что эти присадки состоят только из органических соединений.

И, во-вторых, документов о том, что FFi обладает какой-то секретной формулой, полученной от NASA, тоже не предоставляется абсолютно никаких. Одни только голословные заявления с прав.тв. На самом официальном сайте компании FFi об этом ни слова. Правда, новоиспеченный президент компании Кайл, который стал им в конце лета прошлого года в результате раскола в FFi, после многочисленных требований дистрибьюторов показать этот документ, в начале сентября заявил, что он покажет этот документ партнерам, которые приедут на слет в Черногорию в середине сентября 2012 года. А через интернет, он показать его не может, так как конкуренты не дремлют и скопируют этот документ. Вот так-то.

Как у человека, занимающего самую высокую должность в FFI, язык повернулся вынести на всеобщее обозрение этот абсурд? Спрашивается, что могут сделать конкуренты, если увидят, что, действительно, NASA продала FFi патент на право производства присадок, которые они разработали, как убеждают дистрибьюторов, еще в семидесятые годы прошлого века? И какие интересно знать конкуренты? Ведь, как убеждают организаторы этого развода, продукция FFi для экономии топлива не имеет аналогов (а, следовательно, и конкурентов нет), и является «чудо-продукцией».

На людей с какими мозгами было рассчитано это заявление? Ну, в общем, и на слете в Черногории никаких документов, подтверждающих, что у FFi есть патент от NASA представлено дистрибьюторам компании не было. Даже почему-то не была предоставлена липа, которую так любят подсовывать людям дельцы от прав.тв, да, и сама FFi.

Таким образом, получается, что мифический патент NASA — это очередная ложь, которая усиленно вдалбливается в сознание и подсознание людей на прав.тв всеми возможными методами психологического воздействия.

В своих статьях я уже неоднократно писал, что на официальном сайте сама FFi свои присадки биокатализаторами не называет. Это слово, по-видимому, придумал господин Пермяков для того, чтобы легче было оболванивать доверчивых людей. Ведь само слово «биокатализаторы» предполагает, что продукт не содержит никакой химии, никаких металлов, а в состав него входят чисто органические компоненты, которые по определению не могут нанести вред автомобилю.

Когда я работал в FFi, то нас на прав.тв учили, чтобы на вопрос, который задается огромным количеством людей, беспокоящихся за безопасность применения таких присадок в своих автомобилях, мы отвечали, что «биокатализаторы» состоят на более чем 90% из органического рапса плюс секретная формула NASA.

На мои многочисленные запросы в службу поддержки самой FFi и службу поддержки прав.тв предоставить документы, доказывающие, что в продуктах содержится только органика, я не получил ни одного ответа, даже невразумительного. Была только ГРОБОВАЯ ТИШИНА.

Давайте все-таки разберемся, что входит в состав присадок для экономии топлива от FFI.

Идем на официальный сайт компании FFi в раздел интернет магазина, где  продаются таблетки MPG-CAPS myffi.biz/c-26-mpg-caps.aspx. Естественно, данных о химическом составе продуктов для экономии топлива там нет. Если бы это на самом деле это была безвредная для автомобиля органика, то, наверное, любому ясно, что состав продуктов был бы опубликован на самом видном месте.

Но, внизу страницы есть ссылка на документ MSDS for MPG-CAPS™  .

Документ MSDS — это, по сути, сертификат безопасности продукта, который обязана предоставлять любая компания, занимающаяся продажами подобного рода.

Открываем, и видим следующее:

Химический состав MPG-CAPS

Видно, что температура кипения (boiling point) равна 249°C, а температура плавления (melting point) равна 173°С.

Теперь сравним это с характеристиками ферроцена (фрагмент статьи из Википедии):

Ферроцен

Видим, что температуры кипения и плавления ферроцена градус в градус совпадают с температурой кипения и плавления MPG-CAPS!!!

Совпадение? Ну, так может считать только человек, у которого мозги полностью за зомбированы пропагандой мошенников с прав.тв — организаторов этого лохотрона.

Далее. Те, кто имел несчастье купить таблетки MPG-CAPS, знает, что они имеют коричнево-оранжевый цвет с четко просматривающимися блестящими кристаллами. Любому химику известно, что ферроцен также имеет коричнево-оранжевый цвет и кристаллическую структуру. Так спрашивается, о каком органическом рапсе может идти речь, который даже по внешним признакам близко не напоминает таблетки MPG-CAPS???

Кого не убедили эти доказательства, что в состав продукции серии MPG от компании FFi входит ферроцен, привожу еще одно убедительное доказательство того, что так называемые биокатализаторы топлива, выпускаемые компанией FFi, имеют отношение к биокатализаторам такое же, как, например, безногий человек к балету.

Еще в 2011 году, когда господин Пермяков только начал оболванивать людей на просторах постсоветского пространства, выдавая обыкновенные химические присадки за «чудо-продукты» для экономии топлива, один из покупателей  MPG, Криничко Ю.В. из Киева, от имени своей фирмы «Криничко и Ко» заказал анализ состава MPG-Caps™ Украинскому научно-исследовательскому институту нефтеперерабатывающей промышленности «МАСМА» (ДП УкрНИИНП «МАСМА»). Предметом исследования являлось содержание железа, марганца и свинца в топливном катализаторе MPG-Caps™.

Вот копия этого документа, выданного в на бланке Министерства топлива и энергетики Украины, который подтверждает, что продукты для экономии топлива FFi являются банальными химическими присадками.

Этот документ тщательно скрывается от партнеров FFI (или преподносятся как липа партнерам, которые налетели все-таки на этот документ), также как и многие другие независимые испытания, результаты которых подтверждают, что продукция компании FFi для экономии топлива не имеет даже близко никакого отношения к биокатализаторам, над разработкой которых в настоящее время работают многие научно-исследовательские институты во всем мире.

Ферроцен в составе продуктов для экономии топлива FFi


Из этого  отчёта научно-исследовательского института нефтеперерабатывающей промышленности Украины видно, что 29,74% содержания таблеток MPG-Caps™ составляет железо. Самым известным железосодержащим веществом, применяемым в топливных добавках в качестве антидетонатора, является ферроцен.

С помощью химической формулы ферроцена, таблицы Менделеева и параграфа из школьного курса химии легко вычисляется массовая доля железа в ферроцене — 30%, что соответствует цифре из лабораторного заключения.

Таким образом,  мы имеем полное совпадение свойств продукции серии MPG c ферроценом сразу по четырём  характеристикам:

  1. Коричнево-оранжевый цвет;
  2. Массовая доля железа — 30%;
  3. Температура плавления — 173°C;
  4. Температура кипения — 249°C.

Дальнейшие доказательства того, что продукты для экономии топлива от FFi не являются безвредными для автомобиля органическими биокатализаторами, а, наоборот, в состав их входит ферроцен, думаю, уже не нужны.

Секта прав.тв  Некоторые люди, сознание которых полностью попало в зависимость от  секты прав.тв, скажут — ну и что из того что ферроцен входит в состав этих продуктов. Ну, не являются они биокатализаторами. Это ведь не ложь. А всего-навсего реклама. Реклама, мол, без преувеличений не бывает. Главное, ведь продукты-то работают, если подобрать дозу.

Такие «аргументы», кстати, не я придумал. А подобные аргументы мне приводила одна женщина, которая добавилась ко мне в Скайп, прочитав мои статьи. С пеной у рта, посылая всевозможные проклятия в мой адрес, она пыталась мне доказать, что неважно насколько хороши продукты для экономии топлива, насколько они безопасны  и что входит в их состав. Главное, с ее точки зрения, эта ВЕЛИКАЯ ОБЩНОСТЬ ЛЮДЕЙ, которую сплотил вокруг себя Олег Григорьвич Пермяков и, которая живет как единый организм, веруя в Бога Всемогущего, ну, и, естественно, что все они, входящие в эту ВЕЛИКУЮ ОБЩНОСТЬ станут со временем «страшно богатыми». Ведь, Олег Григорьвич, их Отец Родной, какие-то участки земли для своей верноподданнической паствы под строительство коттеджей уже приобрел.

Я, конечно, долго слушать этого полностью психически  больного человека не стал, а попросту положил трубку и заблокировал ее в Скайпе. Думаю, таким людям надо общаться не со мной. Это пациенты психиатрических клиник. Именно, там им и надо молиться своему Богу — Богу наживы и обмана людей.

При всем желании я таким людям ничем помочь не смогу, так как не являюсь специалистом в области лечения глубоких психических расстройств связанных с зомбированием людей в секте прав.тв.

Я немного ушел в сторону от темы статьи.

Итак, в состав так называемых «биокатализаторов» входит голимая химия. И основной компонентом  таблеток MPG-Caps является ферроцен.

Если же говорить о бусте, который в основном и покупают у компании FFi, люди, попавшие на этот развод, то это тот же самый ферроцен, который не долго думая растворили в керосине. Вот Вам и вся секретная формула NASA!

Кстати, двадцати пяти килограммовую бочку ферроцена можно приобрести в России в свободной продаже всего-навсего за 500-600 рублей (включая тару — стоимость самой бочки). Добавьте еще сюда копеечную  стоимость керосина. Вот Вам и себестоимость буста. Т. е. себестоимость бутылки получается порядка 20 рублей с тарой. А дистрибьюторам  FFi на прав.тв настоятельно «рекомендуют» продавать эту бурду за 60$.

Наценка на наркотиках и то, наверное, меньше.

Развод прав.тв  Теперь я понимаю, почему компания FFi с такими невостребованными продуктами аж с 2005 года дожила до наших дней.  Ведь всегда на любой продукт найдется определенное количество людей, которые его будут покупать, несмотря ни на что. Но, даже, несмотря на такую баснословную наценку, FFi до прихода афериста Пермякова собиралась закрываться, так как ее продукция не пользовалась АБСОЛЮТНО НИКАКИМ СПРОСОМ не только в мире, но и в самих Соединенных Штатах. И не только продукция линейки для экономии топлива. Даже хороший интимный гель Mystique, который выпускается и другими компаниями под другими названиями, эта шаражка умудрилась изгадить полнейшим несоблюдением технологий.

Но, пермяковское прав.тв нашло благоприятную почву на постсоветском пространстве, среди людей, которые воспитаны на вере в сказки о светлом будущем, людей в основной своей массе имеющих менталитет халявщика и совершенно не понимающих, что такое бизнес.

Я  никого не хочу обидеть такими словами. Это не вина наших людей, а наша ВСЕОБЩАЯ БЕДА. БЕДА нашего постсоветского общества. И, мне очень обидно за наших людей, которые так легко становятся жертвами многочисленных мошенников, как в реале, так и в интернете.

По моему глубокому убеждению, пока мы САМИ не осознаем себя ВЕЛИКОЙ И ЕДИНОЙ НАЦИЕЙ, НА САМОМ ДЕЛЕ ВЕЛИКОЙ ОБЩНОСТЬЮ ЛЮДЕЙ,  достойной великого наследия наших предков, которое усиленно уничтожалось  на протяжении долгих лет господства тоталитарного коммунистического режима, то мы всегда будем попадаться на разводы подобного рода, потому что эти разводы, хоть их и организуют мошенники типа пермяковых, ждановичей, кожановых, лоевских, бердаков, чирковых, гуманенко и им подобным (которые также являются порождением той действителности через которую пришлось пройти нашему народу), — источники их в нашей голове, в нашем сознании, в нашем видении мира и его восприятии.

Вы не задумывались, почему наш народ победил в великой и страшной войне, которую мы по праву называем Великой Отечественной? Победил вопреки всему, в т. ч. и страшному гнету коммунистической системы, которую большинство людей, несмотря на тотальную коммунистическую пропаганду, ненавидели, потому что чувствовали ложь и лицемерие этой системы, потому что практически невозможно было найти семью не пострадавшую от этого диктаторского человеконенавистнического режима, созданного на деньги людей всей душой ненавидящих Православную Россию.

Однако, когда люди поняли, что надо защищать свою страну, свой дом, свои семьи от чужеземных захватчиков, которые вопреки ожиданиям, оказались не лучше своих поработителей, то практически весь народ в едином порыве поднялся на защиту Родины. И Родина тогда, когда все было поставлено на кон, для многих не была абстрактным понятием.

Вы не задумывались, почему наш народ, победивший  в этой страшной войне, уже через какие-то десять лет стал жить хуже (хотя и в предыдущие годы жизнь, созданная Отцом Народов, людей не баловала), чем поверженная, униженная и разграбленная Германия?

А ответ прост. Просто немцы, которые  считали всегда (и не без основания) себя великой нацией поняли, в какое дерьмо их опустил восхваляемый большинством из них Фюрер. Их самолюбие было уязвлено. И они объединились, осознав себя ЕДИНОЙ НАЦИЕЙ, вспомнив свою многовековую историю. И Германия за короткое время возродилась, как Феникс из пепла, несмотря на то, что восточные области были от нее отторгнуты.

Может и нам пора объединиться, как немцы в свое время? Может и нам пора себя осознать Великой Нацией, достойной своего великого прошлого, которое навеки осталось в человеческой истории в виде доблестных страниц  до коммунистического великого  прошлого нашего народа, которое искажается определенными кругами, стоящими у власти, и по сей день?

Зачем я отошел от темы статьи и все это  написал? А потому что, если бы не наш менталитет, то пермяковы и им подобные аферисты никогда бы не нашли благоприятную почву в своих разводах на русскоязычных рынках.

Я внимательно слежу развитием сетевого маркетинга во всем мире. И вижу, что в последнее время мошеннических пирамид, которые маскируются под настоящие компании сетевого маркетинга появляется все больше и больше. Статистика показывает, что эти пирамиды в основном запускаются для русскоязычных рынков. На Западе уже давно такие лохотроны не проходят. Но, населению бывшего Советского Союза, по-видимому, на своей шкуре еще предстоит пройти через эти многочисленные лохотроны, пока люди на своем опыте не осознают сами, куда они, руководствуясь своим менталететом халявщика лезут.

Если это статья спасет от необдуманного поступка хотя бы нескольких человек, то, значит, я не зря потратил время на ее написание.

Удачи Вам всем. И адекватного восприятия действительности.

Да, забыл  о самом главном написать.

А, что такое, собственно говоря, ферроцен? Насколько большой вред он может нанести автомобилю?

Вообще-то, ферроцен — это антидетонационная присадка к топливу, которая стоит копейки и в состав которого входит железо в процентном соотношении не менее чем 28%.

Если доля ферроцена не превышает допустимых норм, то в принципе его можно  использовать для получения экономии и других эффектов. Например, для улучшения  динамики автомобиля.

Но, при всех положительных качествах этой  присадки, следует не забывать о том, что превышение норм содержания ферроцена в топливе может привести к повышенному износу двигателя и к снижению работоспособности свечей зажигания, а также к некоторым другим негативным последствиям, например, могут возникнуть проблемы с дорогостоящим катализатором.

Так, что пользоваться или не пользоваться этой присадкой — решать каждому автомобилисту.

Отмечу лишь одно.  Так как химический состав продукции mpg тщательно скрывается (и, наверное, не без оснований), и  тем более, как показывает практика, технологии производства в FFi совершенно не отлажены, то можно сделать хоть и косвенные, но неутешительные выводы, а, именно, ферроцен в этих химических присадках содержится в лошадиных дозах.

Более того, так как состав своих присадок FFi скрывает (нагло нарушая законодательство по распространению продукции), то можно предположить, что кроме ферроцена в состав этих присадок может входить и еще какая-нибудь гадость похлеще ферроцена. Рядовым пользователям это знать не дано.

Вы будете сами принимать лекарство или давать его своему ребенку, если на лекарство нет соответствующих документов? Ответ, я думаю, очевиден. Хотя, конечно, найдется какой-то процент психически неадекватных людей, которые будут применять такое лекарство.

Я лично принял для себя решение еще в сентябре прошлого года. Когда понял, что буст — это никакая ни органика, то выкинул его на помойку, несмотря на экономию, которую получил, подобрав дозу на заправке, на которой обычно заправляюсь.

Как говорится — береженного Бог бережет. Да, и «здоровье» автомобиля важнее, чем экономия, которую мне в отличие от большинства пользователей буста все-таки удалось получить.

Добавить в Мой Мир Поделиться ВКонтакте Поделиться ссылкой в FaceBook Добавить в свой блог на livejournal.com

Интернет магазин точных высококачественных копий наручных швейцарских часов из Европы

Элитные копии швейцарских часов

Посетить магазин элитных часов

Комментарии к посту “Присадка, которая может угробить Ваш автомобиль”

  1. Алекс:

    До Латвии добрались...

    uzybiz.for-sage.info

  2. Марина:

    Сергей, ну почему мне и моему мужу так не повезло и мы на ваш сайт раньше не попали?

    Если бы у нас была такая информация об этом лохотроне раньше, то не было бы тех проблем ни с автомобилем, ни с друзьми.

    Стыдно, что мы с мужем оказались последними лохами и повелись на такой дешевый развод.

    Вы правильно пишите, что людей жаба душит, когда на прав.тв аферисты рассказывают сказки о баснословных заработках.

    Вот и мы повелись в надежде улучшить свое материальное положение.

    Дальше не хочу рассказывать. СТЫДНО!!!

    Спасибо, вам за то, что очень обоснованно разоблачаете этих аферистов.

    Спасибо вам огромное.

  3. Чуть было не попался на удочку prav.tv еще до того как нашел эту статью.Занял в тихоря от жены 60$ на первый старт, но что-то меня остановило, может быть беременная жена

    с маленьким ребенком, может долгая работа в системе МВД а может просто стало жалко денег вкладывать в сомнительный чудо катализатор. Теперь надо купить ферроцен, разбавлю его керосином и дам на пробу своему знакомому из prav.tv на пробу пускай оценит чудо продукт.

    • admin:

      Я думаю, что Ваш знакомый, который хочет затянуть Вас в этот «бизнес» даже не заметит подмены, если, конечно, Вы свою смесь зальете в «фирменную бутылку» из-под буста.

      Всем, купившим буст, известно, что на пробках нет никакой пломбы. Этот факт, кстати, привел меня в шок, когда ко мне пришел буст — я по наивности думал, что предприятия без пломбы продукцию такого плана давным-давно не выпускают. Да, и запрещено в наше время предприятиям (и не только в России, но и в США), без пломб выпускать продукцию.

      Можно смело открывать пробку и сливать содержимое. А вместо этого заливать, что угодно.

      Хотя, зачем сливать?

      Например, мне один человек, который добавился ко мне в Скайп в самом начале этого года, прочитав мои статьи, откровенно сказал, что он сразу сообразил, что к чему. Пару бутылок буста он продал своим знакомым на пробу шприцами, по частям. Но, когда понял, что никто из его знакомых после таких проб не захотел пользоваться бустом, то стал продавать только бутылками (как, между прочим, правильно учат на лохотроне прав.тв).

      Он надеется все-таки продать свой голд пакет чуть повыше себестоимости (по цене 1100—1300) рублей с бутылки (в чем, лично я, очень и очень сомневаюсь, что ему в настоящее время удастся это сделать, если, он, конечно, не является прожженным торгашем, который может даже лед в Антартиде продать).

      А после этого он планирует в оставшиеся у него две бутылки залить керосин и подкрасить коричневой краской. И тоже, как он выразился, «впарить». Только не друзьям, а людям, которым он не симпатизирует, или просто случайному человеку.

      Вот такие «интересные» собеседники выходят на связь со мной.

      Поговорил, я с ним. Вроде бы нормальный человек. Вроде бы не закоренелый мошенник. Спросил, зачем он такое планирует. Получил наивный ответ, что, может для кого-то 2500 рублей и не деньги, а для него, в его глубинке, это приличная сумма. Сам, кстати, никакой экономии не получил. Но, всем врет, что у него экономия около 20%.

      Не пойму я таких людей, которые делятся такими откровениями с совершенно незнакомыми людьми.

      Такие факты лишний раз подтверждают, что наше общество очень глубоко больно. А лохотроны, типа прав.тв наше общество делают еще более больным.

      Начинается цепная реакция — люди, попавшие на этот обман, начинают зачастую УМЫШЛЕННО разводить других людей, лишь бы хотя бы частично вернуть потраченные деньги. Хотя, есть, и не мало, таких людей, которые специально ищут лохотроны такого плана, в надежде оказаться в этих лохотронах в первых рядах и обогатиться за счет своих жертв, даже, если эти жертвы являются друзьями.

      Все это очень и очень печально. По крайней мере, с моей точки зрения, с которой, кстати, не все согласны.

      Некоторые мне заявляют, что деньги не пахнут. У таких людей приоритет денег выше, чем дружба, честь, достоинство, в конце конце, уважение самого себя.

      Да это и не удивительно, раз большинство средств массовой информации изо дня в день вдалбливают в подсознание людей такие гнилые принципы. Мы все, естественно, хотим жить хорошо. Если не мы сами, то наши дети. Это нормальное стремление. Но, ненормально, когда людям вдалбливается в подсознание, что за счет обмана других разбогатеть это нормально, это чуть ли не доблесть какая-то.

      В Рунете (именно, в Рунете, а не в мировой сети) идет настолько мощная пропаганда аферистов всех мастей, вступить в очередную пирамиду, что многие люди, которые до этого не совершали никогда никаких преступлений, становятся, благодаря этой пропаганде, сами подручными аферистов (зачастую, даже этого не понимая). А, когда начинают понимать, куда они попали, то продолжают участвовать в таких разводах. И оправдание, у таких людей одно — мол, мы сами попали, мол, у нас маленькие дети, и поэтому, раз мы сами попали, то тогда развод других — это нормально.

      Разве это правильно?

      Не хочу читать морали, тем кто считает, что такое поведение является правильным. В конце концов, каждый человек решает, каким ему быть — подлецом, разводящем других людей, или просто ЧЕЛОВЕКОМ, который живет в обществе среди других людей и уважает других людей, несмотря на то, что в некоторых людях ему многое не нравится.

      Каждый решает для себя сам. В соответствие со своим воспитанием и своей сложившейся жизненной позицией.

      А там уже Богу решать. кому и как воздастся.

      Если же вернуться к теме, которую Вы подняли в своем комментарии, подмены буста какой-то другой бурдой, то, если говорить серьезно, то у меня возникли насчет этого определенные мысли.

      Многие партнеры налетают на различного рода брак, который выражается в большинстве случаев в различной консистенции буста (в первую очередь, по цвету) или в не долитых или залитых по самое горлышко бутылках).

      Недолив или перелив явно указывает на то, что в «солидной» компании FFi буст разливается вручную. Почему-то нет у них ни автоматов, ни, даже, полуавтоматов.

      Но, это, с моей точки зрения нонсенс. Этого просто нет, и не может быть, в наше время.

      Поэтому напрашивается такая версия.

      Буст бадяжат на складах в Москве или Киеве. Ну, естественно, не на самих складах. Тем более как такового склада в Москве у FFi нет. А, где-то на стороне, в каких-нибудь подвалах с гастарбайтерами, в сговоре с сотрудниками самой FFi. В Москве есть склад только логистической компании (кстати, очень хорошей компании, с которой у FFi заключен договор). Сама же FFi в России существует нелегально, на птичьих правах, не имея АБСОЛЮТНО НИ ОДНОГО ДОКУМЕНТА, позволяющего ее продукцию распространять на территории России (кроме явной липы, разумеется).

      Соблазн велик. Заказать за сущие копейки «фирменную бутылку буста». А далее, в нее залить, что душе угодно, например, ту же смесь керосина с ферроценом, чтобы у некоторых иногда хоть какие-нибудь эффекты появлялись (даже не надо заботиться о подделке фирменной пломбы — пломб просто почему-то нет). Благо, что в этом бардаке, нет и не может быть, никакого контроля. Какой может быть контроль в лохотроне, где все продукты служат только для прикрытия, для заманивания людей?

      Это только моя версия (кстати, еще пара человек, с которыми я общался, такую же версию выдвинули, насчет того, откуда такой беспрецедентный процент брака из США идет, несвойственный даже предприятиям времен Совдепии).

      Как бы то ни было, правды мы никогда не узнаем. Но, факт, остается фактом. То, что на прав.тв, пытаются выдать за чудо-биокатализатры для экономии топлива, на самом деле являются банальными химическими присадками без документов, подтверждающих их безопасность в применении и без документов, разрешающих их распространение на территории России. К тому же продаваемых по ценам в несколько раз выше аналогов с документами.

  4. Когда меня мой знакомый втягивал в этот бизнес, я купил у него 20 млл этого буста на пробу за 50 гривен, на Ваши это примерно 194 рубля, хотя он настаивал что выгодней брать сразу бутылку но мне показалось это слишком. Залил я как полагается 1.5 млл на 10 л 92-го в свою карбюраторную таврию, проехал около 80 -ти км, и может мне показалось, может я сам себе внушил, но автомобиль вел себя на трассе прекрасно, хорошо разгонялся особенно на затяжных подъемах, ну в общем я уже тогда поверил в этот продукт. Потом на работе я залил буст в ВАЗ 2106, автомобиль стал дергаться, плохо разгонятся. Потом я решил залить в другую рабочую машину дизельный Ситроен берлинго, т.к. автомобиль был новым, я не поленившись прочитал мануал по эксплуатации где четко было указано что заливать какого либо рода добавки и присадка строго запрещается. Наверное это меня спасло от поломки топливной системы и дальнейших скандалов со стороны шефа

  5. Валерий:

    У меня на машине после того, как я начал заливать буст появился повышенный расход масла. Хотя машина далеко и не новая, но до этого масло не ела.

    Скажите, админ, может ли это быть связано с применением буста.

    Купил бутылку на пробу, и на тебе вот такой результат. А хотелось бы все-таки получить экономию, так как бензин дорожает.

    Конечно я бы не стал покупать бутылку, если бы прочитал до этого ваш сайт.

    Но, что поделаешь. Уже купил. А выбрасывать жалко, потому что я хозяйственный человек

    • admin:

      Да, откуда же я знаю — из-за буста Ваша машина начала есть масло или нет.

      Поезжайте в автосервис, и пускай специалисты разбираются и выносят свой вердикт.

      То, что после применения так называемых биокатализаторов FFi автомобиль стал есть масло, мне поступало несколько сообщений. Попадалась также информация по этому вопросу на форумах. Я об этом в какой-то статье написал.

      А выбрасывать жалко, потому что я хозяйственный человек

      Ну, раз выбрасывать жалко и Вы «хозяйственный человек», то и дальше продолжайте лить эту бурду в автомобиль в надежде получить экономию.

      Продолжайте экспериментировать на своим автомобилем, раз Вы «хозяйственный человек». Глядишь, и повезет. Подберете дозу. И сэкономите деньги на бензине.

      Только, если у Вас накроется топливная система, катализатор, движок или еще чего, то мне вопрос не задавайте — из-за буста это или нет.

      Ей богу, как маленькие дети.

      Вспомнилась почему-то пословица — жадность фраера сгубила. Я бы ее видоизменил относительно нашей темы — ЖАБА сгубила автомобиль.

  6. Glous:

    А вот интересно получается, многое уже обсуждалось как надо лить буст или таблетки кабс в бензиновые и дизельные двигатели, но почему то дистрибьюторы из prav.tv не разу не объяснили как заправлять автомобили имеющие газобаллонное оборудование. Неужели эти чудо катализаторы бессильны перед такими типами топливной системы?

    • admin:

      Сама FFi в своей документации на mpg не говорит, что ее присадки можно использовать машинах на газу.

      Но, некоторые предприимчивые «умельцы» применяют эти присадки и в автомобилях на газу, не боясь экспериментировать со своим автомобилем. Об этом можно найти ролики на ютубе по соответствующим запросам. Одни добавляют присадки напрямую, как-то. Другие, делают специальные приспособления.

      У меня один только партнер имел машину на газу. Сам сделал какое-то приспособление. Потом полгода заправлялся. Никаких эффектов не получил. Ну, естественно, FFi забросил. И, голд пакет так и не продал, несмотря на свои очень серьезные старания.

      Так, что Вы не правы. Партнерам FFi говорят, чтобы говорили, что эти чудо-продукты и в машинах на газу применяли. Ведь, раз это чудо-продукты, то они должны с точки зрения лоховодов от прав.тв везде работать, даже несмотря на то, что сам производитель об этом ничего не говорит.

      Даже особо наглые мошенники врут с пеной у рта людям, что можно перейти с 95-го бензина на 92-ой без всяких негативных последствий. Почему сразу не на 80-ый — это для меня загадка.

      Господа аферисты! Надо больше врать. Чем больше ложь — тем больше она похожа на правду.

      Когда я только вступил в FFi, я столкнулся, вопреки своим ожиданиям, что основная масса водителей не то, чтобы не хочет эксперементировать над своими автомобилями, но, даже, разговаривать на эту тему не хочет, разумно считая что все это обман людей.

      И в это время ко мне в Скайп добавился один человек, который к тому времени стал уже платиновым дистрибьютором, так как вступил в FFi с самого начала, когда этот развод Пермяков только что запустил.

      Он со мной, узнав, что я уже в FFi, щедро поделился опытом.

      Учил, мол, да в экономию немногие верят. Понижение CO мало кому интересно. Мол, ты говори про то, что стопроцентно можно перейти с 95-го на 92-ой. Я, говорит, как это стал говорить, у меня люди поперли.

      Я его тогда по наивности спросил: «А, правда ли это? Мол, откуда, ты это взял?»

      В ответ он матом выругался и спросил: «Ты, что, дебил? Тебе правда нужна или деньги?» Не боись, с автомобилем клиента ничего не случится. Это же органические биокатализаторы. Пускай переходят.

      Я, конечно, его «ценным» советом не воспользовался. А об этом лоховоде вспомнил, к тому, чтобы показать, насколько правдиво, то что говорят на прав.тв. Именно, такие люди и «объясняют» на прав.тв, как правильно подбирать дозу для получения экономии.

      Тут тоже, кто в лес, кто по дрова.

      У одних одна метода подбора дозы, у других другая.

      Само прав.тв в своем разделе по подборе доз только при мне три раза меняло первоначальную дозу.

      В общем, кто во что горазд.

      Потому, что просто нет абсолютно никакой оптимальной дозы, так как доза очень сильно зависит от химического состава топлива, который очень сильно может менятся при очередной заправке.

      Главное — больше уверенно врать и не поперхнуться.Тогда, наверняка, найдутся люди, которые поверят этой ахинеи, которую несут мошенники с широко открытыми и честными глазами.

  7. АНДРЕЙ:

    сегодня принёс компьютор в ремонт-владелец он же и мастер этой мастерской поняв что в компах я далёкий человек начал мне втирать эту тему про присадки и так убедительно,,,так обижался когда я говорил что это пирамида(я нутром чувствовал что это так и есть)лохотрон-я сделал вид что сдался пообещал зайти на его сайт(по визитке) -в моих же интересах чтоб комп отремонтировали как надо,,,залез через яндекс(хотя мастер настоятельно не рекомендовал яндекс)но я тоже не пальцем сделаный-бах а тут такая классная ваша статья-спасибо вам!!!!

  8. Валентин:

    А я вот все-таки хочу буст попробовать на своей машине. Благо что мне хороший знакомый продал буст по знакомству не за 2000 рублей, как он стоит, а всего за 1000 (по блату).

    Только, он уехал в командировку и я не знаю сколько первоначально лить буста. Напиши мне сколько заливать чтобы у меня была большая экономия.

    А то на бутылках одни дозы написаны, а он сказал что меньше надо. А почему меньше? Зачем тогда производитель этого товара неправильные дозы указывает?

    Жду быстрого ответа.

    • admin:

      Валентин, а почему Вы ко мне обращаетесь с вопросом, как подбирать буст? Я, Вам, что — бесплатное справочное бюро в этом лохотроне??? Вот, кто Вам продал буст, у того и спрашивайте. Или, в крайнем случае задайте этот вопрос в службу поддержки FFi или прав.тв. А, я лично, не собираюсь людей обучать, как заливать всякую бурду в свой автомобиль. Ведь, не дай Бог, если что с Вашим автомобилем случится, то, ведь, Вы мне претензии будете предъявлять, что неправильно сказал.

      Да, если честно говорить, то и при всем желании мне сказать нечего. Я уже неоднократно писал, что никаких методик подбора оптимальных доз не существует, так как экономия очень сильно зависит от хим. состава заливаемого топлива, который владелец автомобиля просто заранее знать не может. Все делается на глазок. Угадал дозу для данного хим. состава — получи экономию на конкретном автомобиле. Не угадал — получи перерасход.

      Благо что мне хороший знакомый продал буст по знакомству не за 2000 рублей, как он стоит, а всего за 1000 (по блату).

      А почему Вы решили, что бутылка буста стоит 2000 рублей, А, ну, да, знакомый так хочет. А ему на прав.тв так сказали.

      Вообще-то, аналогичные присадки с документами стоят в магазинах несколько сотен рублей. А, хотеть можно и 10 000 за бутылку. Только, кто будет покупать?

      Полно людей, которые и за 500 рублей эту бурду продать рады, да, не могут. Многие и бесплатно не хотят пользоваться.

      А то на бутылках одни дозы написаны, а он сказал что меньше надо. А почему меньше? Зачем тогда производитель этого товара неправильные дозы указывает?

      Лоховоды с прав.тв и их подручные Вам объяснят, что дозы, которые указаны на бутылках с бустом, — это дозы для американского топлива (хотя буст покупают, как и впрочем, практически и всю другую продукцию FFi на 99.9% русскоязычные). А для нашего некачественного топлива надо лить меньше. А, под некачественным топливом у прав.тв считается и топливо европейских стран, в т. ч. и Германии, которая по качеству топлива занимает первое место в мире.

      Правда, мошенники до лета прошлого года учили, что для европейского топлива надо использовать дозы, указанные на бутылках. Но, так как шел огромный перерасход топлива вместо экономии на таких дозах, то на прав.тв и европейское топливо стали считать некачественным и стали учить давать дозы, которые они указывают.

      Кто и как считал эти дозы — тайна за семью печатями, которую, когда я работал в FFi, мне так и не удалось выяснить. Ответ был один — дозы прав.тв указывает, исходя из эмпирического опыта. Чьего опыта — полная загадка. Наверное, господина Пермякова — данные дозы даются, исходя из огромнейшего опыта по оболваниванию людей. Ведь, не надо быть математиком, чтобы подсчитать, что, если давать дозы, которые указывает производитель, то бутылки буста хватит для обработки не двух тонн топлива, как заявляют на прав.тв, а в три раза меньше. Т. е., даже, если человеку и повезет и он получит все-таки экономию в 10%, то никакой экономии в деньгах не будет.

      А сама FFi, между прочим, пишет в своей документации, что экономию можно получить от 7 до 14 процентов.

      Так что, я думаю, исчерпывающе ответил на Ваш вопрос, почему сама FFi одни дозы указывает, а на прав.тв совершенно другие дают.

    • Володя:

      Ну ты Валентин и лошара...

      Сколько лить чтоб большая экономия была.

      Лей сразу бутылку и бака хватит на 1000км

  9. Ekaterina:

    Биокатализатор MPG FFi — Ферроцен или Тетраэтилсвинец?- http://www.youtube.com/watch?v=DzBWQjos23M

    • admin:

      А Вам не кажется, что Вы ошиблись адресом, давая ссылку на эту дешевую поделку, которую автор состряпал сразу через несколько дней после того, как вышла данная статья, доказывающая на 100%, исходя, в том числе, и из данных, взятых с официального сайта FFi, что продукты для экономии топлива не являются, органическими биокатализаторами, как врут на прав.тв, а банальными химическими присадками, в состав которых входит и ферроцен в очень не хилых дозах?

      Что мало сайтов в интернете, оболванивающих людей, которые с радостью опубликуют очередную фальшивку? Господи, сколько же было за то время, как меня угораздило угодить в этот лохотрон, таких фальшивок!!! И сколько еще таких будет, специально сделанных для людей, у которых в голове вместо мозгов солома. И за зомбированное стадо баранов очередную фальшивку тиражируют на ютубе с таким энтузиазмом, что Стаханов просто отдыхает. И ставят по команде плюсики, что видео понравилось, и пишут положительные комментарии, блокируя негативные отзывы. А после того, как ложь разоблачат, с таким же энтузиазмом видео снимают.

      Последний пример. В конце прошлого года запустили фальшивку (якобы информация пришла из Израиля), что Тойота рекомендует заливать ффифаевское фуфло в свои автомобили (как же любят все-таки аферисты всех мастей ссылаться на солидные бренды, например, Bosch или Ferrari) . Когда же к человеку, который состряпал эту фальшивку, стали обращаться с требованием показать документы, то он сначала начал говорить, что они на иврите. А, когда люди, сказали ничего, сами переведем, он просто начинал хамить, называл таких людей провокаторами и удалял из контактов. Кстати, это человек к Израилю абсолютно никакого отношения не имеет, да и иврит вряд ли знает.

      Но, решил все-таки опубликовать рекламу Вашего лохотрона, потому что это видео доказывает устами самого дистрибьютора, активно внедряющего этот развод в массы, что продукты для экономии топлива не являются биокатализаторами, а являются обыкновенными химическими присадками, которые предлагаются по цене в несколько раз выше, чем аналоги, валяющиеся на полках любого магазина. Аналоги, которые от которых шарахается 99,99% водителей, потому что не хотят экспериментировать с этими присадками. Хотя, в отличие, от той бурды, которую предлагает FFi на такие присадки есть все документы по безопасности и, разрешающие эти присадки распространять на территории России.

      Интересно, на прав.тв и дальше продолжают врать, что это биокатализаторы? Или, под давлением неоспоримых фактов признали, что два года врали людям, обманом заставляя их заливать химию в свои автомобили?

      Лично я, если бы мне не врали, что это безвредные биокатализаторы, без всякой химии, НИКОГДА бы не стал заливать их в свой автомобиль, даже, если бы мне за это предложили заплатить!!!

      Так что же поведал в своем видео лохотронщик, скромно называющий себя «ярым охранником кошельков дистрибьюторов и защитником каких-то передовых технологий», разработанных в мало кому в мире известной шаражкой FFi? Прямо так и хочется сказать. Уж не вспоминал бы лучше о технологиях. Не позорился. Ведь всем партнерам FFi известно, какой идет огромный процент брака, в первую очередь, из-за того, что технологии производства совершенно не соблюдаются на продукции абсолютно всех линеек. Достаточно только буст взять — от партии к партии приходит разного цвета и консистенции!!! И, некоторые партии, вообще, не дают абсолютно никаких положительных эффектов ни на ОДНОМ автомобиле! Или это в FFi такая передовая технология??? И нам дуракам не понять всю ее гениальность?

      Похвалив самого себя этот человек, вынужден признать, что, мол, много конкурирующих фирм выпускают такие аналогичные присадки и конкуренты льют много негатива на FFi. Спрашивается, а как же уникальность этих «чудо-продуктов»??? При мне дистрибьюторам на прав.тв внушали, что это единственного рода чудо продукты, не имеющих аналогов в мире. Или теперь лоховоды от прав.тв признали, что FFi выпускает такие же присадки, как и десятки других компаний, только по ломовым ценам и без необходимых документов?

      Конкуренты, значит, воду мутят. И представляют неопровержимые доказательства этого развода? Да, хотя бы и конкуренты. Ну, и что такого, что конкуренты пишут правду? Только вот я ни конкурент. Ни в какой компании, по этой теме, не состою. Более того, отказываюсь от предложений других компаний, которые мне предлагают заняться этой темой. И трачу свое время на обличение этого развода, потому что ненавижу аферистов, потому что зол на самого себя, что сам вляпался в этот лохотрон. Да, и нормальных людей, хочется предупредить, чтобы не вляпались в это дерьмо, как в свое время я.

      Далее, чтобы его разглагольствования были более убедительными, этот человек начинает зачитывать всем прописные истины насчет ферроцена, который можно найти в любом справочнике. И читая это, вдруг неожиданно прерывается, и как бы невзначай говорит, что вот только на основе того, что кристаллы имеют оранжевый цвет и кристаллическую структуру, конкуренты сделали вывод, что в состав ффифаевских присадок входит ферроцен. Естественно, про результаты многочисленных независимых испытаний этот господин предпочитает умалчивать. И то, что температура плавления и температура кипения mpg, указанная на официальном сайте FFi в градус совпадает с температурой кипения и плавления ферроцена, этот деятель, естественно, тоже умалчивает.

      Дальше, начинается зачитываться информация из какого-то источника, что на некоторых автозаправках дельцы добавляют в топливо ферроцен. После заправки таким топливом есть вероятность попасть в автосервис. И это тоже, правда, к сожалению. Бадяжат у нас на автозаправках. Да, и не только на них. И эту прописную истину знает любой автомобилист.

      Завоевав доверие потенциальной жертвы, которая, естественно, вместе с автором этого видео возмущается действиями махинаторов, этот человек переходит к запутанной игре с цифрами прекрасно зная, что подавляющее число людей само слово ферроцен слышат в первый раз. Но, на всякий случай, чтобы его игру с цифрами не раскусили специалисты, говорит, что правда ученые спорят до сих пор, какая доза ферроцена является безвредной. А далее в течение буквально всего несколько десятков секунд приводятся какие-то непонятные цифры, взятые тоже непонятно откуда.

      Я, честно, пытался вникнуть в суть его расклада. Но, ничего так и не понял. Потому что его выкладки невозможно понять. Да, и зачем он начал приводить цифры, превращающие 92 бензин в 95 при помощи ферроцена??? Ведь сами организаторы этого развода убеждают людей, что их, так называемые биокатализаторы не меняют октановое число топлива, хотя на самом официальном сайте компании FFi в интернет магазине, четко написано, что буст меняет октановое число.

      Но теперь, дело сделано. Автор считает, что все за пару десятков секунд доказал благодаря игре с цифрами. Только непонятно, что он доказал? Наличие или отсутствие ферроцена? Из его разглагольствований я понял, что он косвенно признал, что в состав этих химических присадок входит ферроцен, но только в безвредных с его точки зрения дозах. Спасибо ему за это. Ведь, когда идет беспросветная ложь, то тяжело не запутаться. И начинает дальше восхвалять фифаевскую «чудо-продукцию», для убедительности, тыча ею в камеру, показывая какой это замечательный порошочек красноватого цвета с кристалликами, переливающимися на солнце. Ну, точно похож на органический рапс из которого, как убеждают лоховоды и состоят биокатализаторы. Ну, как выглядит рапс, я думаю, кому интересно, тот сам найдет в интернете. О нем писать не буду, потому что он абсолютно никакого отношения к этим присадкам не имеет.

      Кстати, хочу сделать ремарку. Ну, если у нас на многих заправках добавляют в топливо вредный для автомобиля ферроцен, а автомобилист еще собственноручно добавляет ферроцен, входящий в продукцию FFi, то не будет это последней каплей, из-за которой накроется автомобиль? И полно таких случаев. Много уже сообщений, что в автосервисах насчет поломок автомобилей дают однозначное заключение, что поломка произошла из-за добавления присадок. И не только ффифаевских. На такие факты лоховоды говорят, что это автосервисы так специально говорят, потому что они являются конкурентами. Кому, спрашивается? Мне просто интересно на людей с какими мозгами рассчитана такая ложь? Наоборот, у меня были партнеры — владельцы автосервисов, которые хотели организовать сбыт этих продуктов своим клиентам. Но, ни у кого ничего не получилось. Люди плевались. И, чтобы не позориться и не растерять клиентов эти люди прекратили заниматься этим фуфлом.

      И еще, для тех, кто не любит читать документацию на свои автомобили. Многие производители категорически запрещают добавлять ЛЮБЫЕ присадки в автомобиль. Это грозит потерей гарантии. И многие теряют, гонясь за мнимой экономией.

      Под конец своего видео этот лоховод вспоминает зачем-то тетраэтилсвинец. Лично мне нигде не попадалось, ни на форумах, ни в результатах независимых испытаний, что кто-то утверждает, что в состав продукции для экономии топлива FFi входит эта химия. Подумал, может от жизни отстал. Я ведь за этим лохотроном давно особо не слежу. Дал запрос «тетраэтилсвинец FFi» в Яндексе и на Гугле. Никаких серьезных обвинений по этому поводу не нашел. Наоборот, не прошло и недели, как поделка этого господина заняла первое место в выдаче Гугла и Яндекса, потому что по этому запросу нет абсолютно никакой конкуренции, так как никто не связывает эту химию с химическими присадками от FFi.

      Так зачем же этот деятель приплел сюда тетраэтилсвинец? Да, очень просто. Я уже неоднократно писал, что этим разводом руководят очень опытные мошенники, которые на разводах подобного рода собаку съели. И эти аферисты прекрасно знают все приемы психологического воздействия на людей. И один из таких приемов заключается в следующем. Для того чтобы скрыть свою ложь, то надо выдвинуть явную несусветицу. И разоблачить эту несусветицу, завоевав доверие у человека, которого надо развести, отвлекая внимание жертвы от конкретного вопроса. Вот этим и занимается автор в конце этого видео. Не искушенный человек слушает и думает, как правильно он говорит. Вот, суки, конкуренты поганые. Такую хрень против FFi выдвинули. Все. Бегу быстрей бустом затариваться.

      Под конец этого длинного комментария вспомнилась фраза из «Бригады». Посмотрите в эти честные (хоть и бегающие) глаза. Ну разве этот человек может врать?

  10. Когда я заливал буст в свой автомобиль то делал так, учитывая количество топлива в баке я в пластиковую бутылку с бензином А-92 добавлял определенную дозу буста. Бензин из бледно-желтого цвета сразу менял окраску на бледно-оранжевый. А иногда заправляясь на той же заправке бензином А-95 топливо резко отличалось от бензина А-92 все тем же бледно-оранжевым цветом. Конечно без химического анализа не чего утверждать нельзя но этот факт уже наводит на мысль.

    • admin:

      Тут, все просто. 95-ый сделали, разбадяжив 92-ой ферроценом. А 92-ой, в который Вы добавили буст, также содержит большое количество ферроцена. Вот Вам и соответствующий цвет.

      Мало, что 95-ый бензин во многих случаях получается за счет добавления ферроцена или другой гадости, так те, кто заливает буст или добавляет ффифаевские таблетки — еще больше увеличивает концентрацию ферроцена в топливе.

      И, кстати, к каким последствиям приведет то химическое взаимодействие, в которое вступает ффифаевская химия с различной другой химией, которой почти повсеместно бадяжат топливо, начиная с заводов, и, заканчивая автозаправками, одному Богу известно.

      Еще в начале осени, когда я еще работал в FFi мне один партнер (слава, Богу, не мой) по Скайпу рассказал, что на одной заправке он налетел на очень плохое топливо. Машину доставили на эвакуаторе в автосервис. Но, претензии к авто заправке он выставить не смог, так как определили, что были какие-то «левые» добавки в топливе, которые отсутствовали в топливе этой заправки. Зато, всем тем, кто пострадал от этой не качественной партии топлива — возместили ущерб. Кстати, как он рассказал — таких были единицы. Видно, присутствие буста усугубило ситуацию на его автомобиле.

      Слышали бы Вы, какими словами он проклинал Пермякова с его прав.тв и FFi, ну и, заодно, и меня с моим сайтом, по которому он меня и нашел. Такого трехэтажного мата мне не часто приходилось слышать.

      После этого я решил окончательно выходить из FFi, даже, если меня разблокируют. В то время у меня, украв предварительно заработанные мною деньги, заблокировал один из высокопоставленных сотрудников FFi (непутевый родственник, как я узнал позже, одного из соучредителей этой шараги, которого держут из-за родственных связей, и, которого все в FFi боятся, даже наемный президент), чтобы скрыть следы своего преступления, о чем я подробно написал на этом сайте. Заблокировал он в сговоре с Мариной Морган (тогдашним Главным бухгалтером, и по совместительсту, после бегства из FFi Пола Харрисона, человека, отвечающего за работу с дистрибьюторами). Кстати, сразу же после моих публичных выступлений Морган из FFi вышвырнули с формулировкой «за развал работы». Мол, недоглядела. Не, смогла почувствовать опасность, что такой человек как я, не уйдет молча оплеванным и обворованным, в отличие от других.

      Морган уволили. А непутевый родственничек остался. И, наверное, и дальше продолжает приворовывать. Но, скорей всего, более хитрыми способами. Не, вериться мне, что он и нового Главного бухгалтера подговорил на вороство, чтобы и дальше продолжать воровать такими наглыми и примитивными методами деньги у дистрибьюторов.

      Мне другое интересно. У меня и у моих знакомых, которым я давал буст появился красный-бурый или красно-оранжевый налет на свечах. Я, потом, уже задним числом понял, что это железо, которое входит в состав ффифаевских присадок, хотя в командном чате партнерам внушали, что к этому красному налету биокатализаторы не имеют никакого отношения. Я не особый специалист в этой области, но, насколько я понимаю, — присутствие железа на металле со временем плохо скажется. А, что же тогда твориться внутри топливной системы? Сколько этого железа со временем осядет на металл? Да, и, наверняка, не только железа. И потом, раз биокатализаторы оказалиь химией, то куда эта химия девается после сгорания топлива? Оседает в топливной системе, засоряя ее? Не случайно полно сообщений, что накрывается топливная система. Хотя лоховоды продолжают врать, что эти присадки еще и очистителями являются, хотя сама FFi рекомендует их применять вместе с очистителями. На некоторых автомобилях, правда начинают отваливаться старые куски, которые не растворяются и засоряют топливную систему. И, зачастую, после этого автомобилю прямая дорога в автосервис. Но, и здесь лоховоды выкручиваются. Говорят, мол, сами виноваты. Надо было следить за топливной системой.

      Вот поэтому я и выбросил буст на помойку, несмотря на экономию, которую я получил, заправляясь на любимой заправке.

      На самом деле, наверное, я находился под натуральным гипнозом прав.тв, если я вроде разумный человек, решил лить в автомобиль эту непонятную гадость и повелся на очень сомнительный бизнес.

      Полгода до вступления в FFi не верил в эту ахинею. Даже разговаривать на эту тему не хотел. А вот попал на прав.тв и моя осторожность и рассудительность, как будто куда-то испарились.

  11. Glous:

    Немного не в тему но у нас в Украине мошенники не уймутся, мало нам уже прав.тв и им подобных так уже появились лоховоды с Системой экономии топлива — Turbomag,Магнитезеры Turbomag. http://www.magnitos.com.ua/?page_id=403

    Это как лечение больного магнитом и вреда не наносит но и пользы больному от него не какой. И заметь те оказывается магниты ионизируют топливо!, это же надо до такого додуматься! А теперь представьте, берем заливаем буст ну или кабс плюс устанавливаем магниты и получаем ну просто праздник какой то!

  12. сергей:

    если что, у меня остался скрин. на всякий случай, если мой коммент не пройдёт...

    • admin:

      Право публиковать или не публиковать комментарии всегда принадлежит администратору сайта!

      А тут тем более мой личный блог.

      Вы настолько дремуч, что этого не знали? Тогда о чем дискутировать с такой дремучестью???

      Вы, кто такой, что Вы возомнили, что я буду обсасывать бред сивой кобылы, который Вы мне настрочили. Или Вы думаете, что я жду, не дождусь очередного провокатора, тем, более как обычно, анонимного, чтобы на него тратить свое время???

      Может быть, если бы у меня было время и настроение, я опубликовал Ваш комментарий, чтобы люди видели, какие жалкие потуги делают некоторые, чтобы доказать, вопреки очевидной истине, что это безвредные биокатализаторы, а не химические присадки, состоящие в основном из ферроцена и еще черти знает чего, так как состав этих присадок усиленно (дураку ясно по каким причинам) скрывается от потребителя, вопреки действующим правилам торговли и другим постановлениям.

      Но, раз Вы еще и шантажироваать меня сразу же после своей первой писанины, которую назвали комментарием, начали, то я даже Вашу писанину до конца не стал читать. Идите на сайты адептов этого лохотрона и там доказывайте лохам, что это биокатализаторы.

      А Вас отлучаю от своего сайта и блокирую доступ к написанию комментариев. Чтобы не отнимали у меня больше времени.

      И как любит орать ВАШ идол, с удовольствием повторю его слова — ПОШЕЛ ВОН!

      А здравомыслящим людям рекомендую посетить видеоканал на Ютубе, где обличают этот лохотрон, похлеще, чем я. Как раз только сейчас опубликовал на него ссылки на своем блоге. Очень рекомендую, сходить, если кто-то еще в чем-то сомневается или кого-то еще интересует тема этого развода. Ссылка http://www.youtube.com/channel/UCRniEINMkGqwbKLcK1m2AZg/videos.

  13. Евгений:

    Читаю комментарии и просто ужасаюсь такой критике.О каком перерасходе идет речь, дозировка 1 мил на 10 литров топлива и не будет ни какого перерасхода.Сам убедился что продукт работает и среди моих знакомых нет ни одного человека который попробовав продукт отзывался негативно.Все довольны.

    Например у моего друга на ВАЗ-2115 расход с 8 литров на 100 км упал до 6,1 л, машина стала намного резвей. И я знаю много результатов. На ютубе есть много видеороликов с доказательством того,что продукт MPG boost работает и абсолютно безвреден для двигателя.А где доказательства того что продукт не работает,кроме как глупых цитат раскиданных на форумам и картинок.

    • admin:

      Решил и этот комментарий очередного анонима опубликовать.

      Ну, вот почему, те, кто согласен с тем, о чем говорится на этом блоге, а, также, те люди, которые, действительно, хотят разобраться пишут свои реальные данные, а те, кто строчит матершину, беспросветную ахинею или ложь с кляузами, иногда превосходящую даже ту ложь, что идет с prav.tv, практически всегда пишут комментарии с почтовых ящиков, как будто специально созданных под это дело — информации, о которых нет в интернете. Я так, понимаю, у них эти ящики существуют про запас для написания различного рода анонимных кляуз и других провокаций.

      Конечно, если мне надо, то я определю любого анонима, отправившего мне через интернет послание. Только мне этого не надо.

      Но, спрашивается, а чего, собственно, они боятся??? Наверное, того, что вдруг в ответе я ненароком назову имя писавшего, и знакомые увидят, что все, что написал этот человек — ложь чистой воды. Т.е. эти двуличники — для затаскивания своих жертв в этот лохотрон дают одни email, а для написания кляуз — другие, обезличенные. Заодно, некоторые из них меня попрекают, что я скрываю свое имя и фамилию. Например, мне один, придурок (именно, придурок — других слов нет), позвонил глубокой ночью и начал доказывать, что я — это не я. На мой вопрос, почему он так решил, получил гениальнейший ответ, что его спонсорша ему так сказала, а он ей свято верит, также, как непререкаемо верит в два года назад появившегося новоявленного СВЯТОГО — организатора и руководителя СЕКТЫ PRAV.TV. И живу я не в Московской области, а в Ангарске. Почему, именно в Ангарске, он так и не смог сказать. Об этом ему, даже, его спонсорша не несла. Ну, вот втемяшилось в за зомбированную сектой голову. Вот так-то.

      Хоть плач, хоть смейся до упаду над такими дебилами. Я бы может и посочувствовал таким больным людям, но уж больно эти хамы агрессивны. Так, что никаких чувств, кроме презрения и омерзения, у меня к ним не возникает. Хотя, иногда смеюсь от души, когда на очередном состряпанном видео, вижу, как люди подобного рода, припав к выхлопной трубе нюхают, идущую, оттуда гадость, чтобы показать, таким же больным людям, как они, что после фифаевских «чудо-продуктов» из выхлопной трубы идет «чистый кислород».

      Но, этот комментарий очередного анонимщика, хоть автор анонимки и ошибся адресом, решил опубликовать. Видно, ему мало нескольких сотен сайтов адептов FFi, где с удовольствием опубликуют такое послание. Да, и еще от себя для приукрашения и пущей убедительности добавят. Хотя, если быть честным, 90% таких сайтов давно заброшены, так как хозяева этих сайтов в FFi уже не работают.

      Итак, отвечаю.

      С добрым утром, Аноним!

      Вы уже проснулись, или все еще спите? Если, проснулись, то советую все-таки почитать, о чем я пишу на этом сайте.

      .Сам убедился что продукт работает

      Я для особо «одаренных», уже неоднократно писал на этом блоге, что мне, в отличие, от подавляющего большинства партнеров и клиентов, которые все-таки рискнули добавить эту химию в свои автомобили, поверив лжи, идущей с prav.tv, удалось быстро получить очень хорошую экономию. Так как почти полгода далеко не ездил, то заправлялся на одной любимой бензозаправке, где один поставщик топлива и приблизительно одинаковый состав, так как на этой заправке практически не «бадяжат». Но, стоило мне начать ездить далеко и менять заправки, как экономия начала прыгать, и неоднократно был перерасход, так как доза, которую надо давать, очень сильно зависит от химического состава топлива, что ни отрицает, ни сама FFi, ни, даже, лоховоды с prav.tv, в надежде, что за зомбированые ими люди мозги не включат.

      и среди моих знакомых нет ни одного человека который попробовав продукт отзывался негативно.Все довольны.

      А. вот это ложь чистой воды. На многих машинах люди, как бы ни экспериментировали с дозой, не могут подобрать АБСОЛЮТНО НИКАКОЙ экономии. Насчет повсеместной экономии Вы это впаривайте простачкам на prav.tv. А не человеку, который достаточно долго проработал в FFi и прекрасно знает всю кухню и все расклады. И доказательств куча. Многие из них приведены на этом блоге. Когда проснетесь, то почитайте, прежде чем публично делать совершенно безответственные заявления.

      Чтобы читателям, которые на самом деле хотят разобраться, было понятно, то добавлю. Что даже, если человеку после долгих стараний удалось подобрать все-таки оптимальную дозу для экономии, то нет АБСОЛЮТНО никакой гарантии, что экономия не исчезнет при следующей заправке. Более того, я НЕ ЗНАЮ НИ ОДНОГО ЧЕЛОВЕКА!!! из своих знакомых, чтобы экономия долго держалась, как, например, у меня и не скакала до перерасходов топлива!

      .О каком перерасходе идет речь, дозировка 1 мил на 10 литров топлива и не будет ни какого перерасхода.

      А вот до такой лжи, даже, самые крутые разводящие на prav.tv не додумались. А что? Это хорошая идея. Зачем обманутых людей мучать с подбором каких-то оптимальных доз, которых в природе просто не существует. Все равно рано или поздно человек поймет, как «работают» эти химические присадки. А к этому под воздействием пропаганды с prav.tv большинство уже затарятся золотыми и платиновыми пакетами по полной программе. И сами станут разводящими.

      На ютубе есть много видеороликов с доказательством того,что продукт MPG boost работает и абсолютно безвреден для двигателя.

      Сами-то отдаете себе отчет в том, что написали? Какова цена этих хвалебных роликов, по стахановски и гагановски тиражируемых на ютубе людьми, попавшими в этот лохотрон, копирующих эти видео, записанных Главными разводящими? В которых, кстати, нет АБСОЛЮТНО никаких доказательств, кроме похвальбы и призывов. Я писал, чего стоят эти ролики, заспамившие ютуб, на странице ОТЗЫВЫ, на примере, видео ролика бывшего платинового дистрибьютора и ярого сторонника FFi Сергея Столбова, который после того, как в конце августа вернулся из Америки, вышел из FFi, поняв, что на самом деле представляет собой это ФУФЛО. Кстати, в Штаты он ездил не по собственной инициативе, а с благословления Святого Отца Секты, в составе комиссии для того, чтобы разобраться, откуда все же идет беспрецедентный процент брака абсолютно по всем линейкам продукции, выпускаемой FFi. После приезда, прозревший Столбов так же, как и многие другие вышли из FFi. А вот его ролик пока на ютубе остался. Надеюсь, что он, когда его делал, был искренен, также как и я, пока работал в FFi, и думал что продукты для экономии топлива FFi на самом деле высокоэффективные биокатализаторы, созданные на основе рассекреченных разработок NASA.

      А большинство роликов — это такая же ложь, как и все остальное в этом так называемом бизнесе. Знаю нескольких человек, которые для заманивания в этот лохотрон людей делали такие ролики, хотя сами никаких видимых положительных эффектов от применения этих присадок не получили, кроме красного налета на свечах.

      О том, что эти химические присадки могут нанести вред автомобилю, я написал с избытком. Когда проснетесь, тогда почитайте, если будет желание, конечно. Но, думаю, не будет. Тем более для таких людей и результаты независимых испытаний, подтверждающие, что mpg самая натуральная и вредная для автомобиля химия, а не какая не органика из рапса, как врут на prav.tv — тоже «глупые цитаты».

      У Вас сейчас, думаю, другая задача — спихнуть то барахло, которое Вы поназакупали. Как говорят мошенники всех мастей «впарить лохам».

      Впрочем, мне до лампочки будете ли Вы или кто-то другой лить эту гадость в свой автомобиль и заниматься разводом людей.

      Я уже неоднократно писал, что я никого ни к чему не призываю. Я даю только информацию на основе собственного опыта и тех фактов, которыми располагаю, или, которые уже есть в интернете на других сайтах.

      Каждый сам решает, как себя вести и кем быть в этой жизни.

      Мой блог рассчитан на здравомыслящих, вдумчивых людей. Для них и пишу, чтобы их предостеречь, чтобы не вляпались в то дерьмо, в которое вляпался в свое время я.

      А лохов мне не жалко. Они заслуживают, с моей точки зрения, чтобы на них наживались мошенники. У мошенников, тоже есть и семьи, и дети, которые, как некоторые из них мне пишут, кормить надо. Они же, бедные, ничего другого, кроме развода людей делать не умеют. Ну, некоторые еще очень хорошо умеют орать и хамить, как будто на скотобазе всю жизнь провели или только вчера с гор спустились в цивилизованное общество.

      А мне больше не строчите. Я со спящими, тем более анонимами, не привык общаться. Отвечать не буду.

      • Фёдор:

        Доброе время суток!Пишите какой то бред. Я пользуюсь продуктом буст работает отлично да и тема с бизнесом прав тв тоже реальная которая работает самая реальная из всего интернет бизнеса.Не нужно писать бред людей вводить в заблуждение сами попробуйте продукцию компании FFi а потом пишите только реально.

        • admin:

          Федор, судя по тому, что Вы предлагаете мне попробовать это ФУФЛО на своем автомобиле, Вы читали, по-видимому, «наискосок» или вообще ничего не читали. Чтобы не выглядеть посмешищем в глазах здравомыслящих людей, то рекомендую впредь, прежде чем писать где-либо комментарии внимательно ознакомиться с темой. А уж потом писать.

          Лично я уже напробовался этой химии. О чем писалось на этом блоге неоднократно и во многих местах. И о том, как «бизнес рулит» я тоже подробно написал, приведя кучу доказательств, что это очередная ложь, которая преподносится простачкам с prav.tv.

          Я надеюсь, что Вы написали комментарий искренне, выразив свою точку зрения. И в Вашей обработанной prav.tv голове не укладываются те факты, которые предоставляются на этом блоге. Да, многих обманутых эта информация приводит по началу в шок.

          Но, рекомендую внимательно ознакомиться с тем, о чем здесь пишется.

          И, очень хотелось бы надеяться, что после изучения предоставленных мною фактов Ваше отношение к FFi измениться на противоположное.

          Да, я думаю, что и без моих статей Вы через некоторое время и сами поймете, что на самом деле представляют собою фифаевские так называемые биокатализаторы и так называемый бизнес на них.

  14. Дмитрий:

    Да блин, чуть не лоханулся с этим прав.тв. Купил бутылку буста на пробу, залил и мне показалось, а може не показалось, что машина стала резвее набирать обороты. Чуть было лох-голд пакет не приобрёл.

    Спасибо, Сергей, за Ваш труд, за то, что говорите правду.

    И ведь излюбленный приём этих лохотронщиков из прав.тв, подключать к разговору в скайпе, девушек-молодых мам, которые успешно строят бизнес в этой компании.

    Думаю будет лучше, если займусь мобильной связью. Поможете?

    С Уважением, Дмитрий.

    • admin:

      По детальным вопросам о бизнесе, которым я занимаюсь в настоящее время обращайтесь ко мне через Скайп.

  15. Валентин:

    После радосного звонка друга, с которым я давно не общался, прелдожившему мне много зарабатывать, и скинувшего ссылку, которая сразу ушла в спам, мне показалось все подозрительным. Но благодаря статьям на этом сайте и отзывам, я понял что встретил очередной лохотрон!!!

    Огромное спасибо автору.

  16. Аркин:

    Не далее как сегодня, меня набрали по телефону мобильному, предложили эту тему по экономии топлива. Пригласили на Тест-Драйв. Просто из любопытства, я в душе решил согласиться. Подождав до 10 вечера, уселся и начал ждать. Все замечательно. Циферка кол-ва онлайна все выше и выше. Вах свыше 1к человек. Думаю, может действительно интересная тема, и разные страны. Замечательно. Может я попал туда куда хотел. Уселся поудобнее в ожидании видео.

    Как было сказано, Тест-Драйв начинается в 10.00 часов ровно по Москве. Десять стукнуло, картинки нет. Прошло еще две, три минуты. В чате одни приветствия, «Дослушайте до конца» — фраза уже утомила. Пошла картинка. Появился человек лет 40, и начал рассказывать о своей истории, как он попал на фирму и так далее. Описывать я это не буду — большинство проходило через Тест-Драйв. В общем дождался я конца видео. Оборвалось оно резко как-то. В итоге я понял, что надо купить магазин, за 30 долларов, и покупать продукцию по 30 в магазине, или заказывать по 60 (розничная цена) у своего представителя.

    Теперь лирика.

    Я работаю программистом, не скажу что сильно разбираюсь в сетях и так далее. Может это лишь мое предположение, но:

    1. Великая фирма, продукцию которой покупают в 220 странах, никогда не будет затягивать время для: «Подождем еще пару минут, не все подошли». Простите, что значит не все. То есть спикер, который занимается выдачей видеоинформации постоянно спрашивает у спонсоров, «Кто еще не подошел и так далее?» (непонятно, — задумался)

    2. Аудитория как говорилось свыше 1к человек, есть спикеры, спонсоры, гости. Гостям слова нет, то есть если бы я захотел что-то спросить, в общем потоке мои слова бы потерялись и их бы не заметили. Да и разбирать спикеру кто пишет и какие вопросы, нет смысла. Он один а нас много. Упускаем на занятость. Но это не правильно. Если меня привлекают в бизнес, я должен спросить, как и другие гости. Не надо давать ответ на все вопросы, за секунд 30 их было бы очень много, выбрав хотя бы один, или два можно потратить минут 10 драгоценного времени и пояснить гостям почему так а не иначе. (Уважение)

    3. Когда задался вопрос «Те кто использует нашу продукцию, напишите отзывы» — сказал спикер. Уважаемые, последовали моментальные огромные предложения (В наборе букв были латинские и русские буквы — вместе с цифрами). Поверьте, я печатаю очень быстро, но для меня напечатать 50 символов за 2-3 секунды с верхним регистром, да еще с переключением раскладки. Довольно проблематично. Отсюда вывод (Шло просто копирование, то есть заготовленные фразы)

    4. Далее спикер попросил сказать о заработке. (Опять копирование). Куча текста за 2-3 секунды в чате. Опять же предложения свыше 50-100 знаков. Но когда спикер сказал, «Теперь я напечатаю о своем заработке» и начал печатать. Длина его сообщения, не помню точно была примерно 20 знаков, так вот. После первого слова в чат была выведена полная строчка его еще не сказанного текста. Чудовищная задержка при прямом эфире. Говорил он секунд 30, медленно нажимая клавиши. То есть что получается. Недоработка, текст вылез раньше чем было сказано. ( Это меня заставило сильно задуматься) Как можно в прямом эфире так опростоволоситься. Не только звезды эстрады поют под фанеру. Оказывается еще и тут.

    5. Я сразу отписал человеку, который звонил. Что тема интересная и надо поговорить, но есть вопросы. Затем беспокойство все таки взяло верх, и я начал «Гуглить». Сколько интересной информации я прочитал, послушал. (Неверие)

    В первую очередь меня волновал только один вопрос, как эта присадка в дальнейшем будет сказываться на двигателе, топливной системе и так далее. Ведь всем известно, что при улучшении работы двигателя, а в данном случае он работает лучше, машина набирает обороты быстрее, значит сгорание топлива происходит быстрее ( Я не очень силен в этом, но скажу все своими словами) то есть сгорая, бензин, дизель — оставляет тяжелые элементы в виде нагара. Этот нагар либо остается, либо куда-то девается. Но куда? Какими расщепляющими свойствами обладает "биодобавка в топливо, (экологически чистая, как сказал Сергей Столбов — вместо выхлопа запах карамели. Абсурд) чтобы расщепить тяжелые элементы. Если люди верят в такое, то химия в начальной школе была лишь партой для сна.

    Потом как было указано о температуре кипения. Почему она одинаковая? Значит ферроцен присутствует. И из экспертизы сделанной в Украине это ясно видно. 30% железа.

    Соглашусь и с тем, что химический состав всегда должен присутствовать. Не обязательно процентное соотношение.

    Конкурирующие компании. Тоже непонятно. Какие. Почему до сих пор — вас не задавили нефтяные магнаты, ведь ФФИ позволяет столько экономить. Это ущерб, это огромный ущерб. Ответ простой, вы не экономите.

    Любой здравомыслящий человек задумался бы над этим. Очень много плюсов, и мало минусов, да что там — минусов почти нет. Все довольны. Экономия — раз, не загрязняет окружающую среду — это два, машина сама очищается биодобавками — это три. Нереально.

    Если бы так было. Уважаемые, просто задумайтесь о том, под каким строжайшим запретом это все держалось. И я более чем уверен, что бензинщики, добавляли такое чудо сами, а не давали покупать обычным смертным.

    Ну вот вроде бы все.

    Замечу, я никакого отношения к автору и создателю сайта не имею. Все это выводы из увиденного, прочитанного и прослушанного.

    Спасибо создателю сайта.

    • admin:

      Спасибо, Вам за подробный комментарий и свою точку зрения.

      Замечу, я никакого отношения к автору и создателю сайта не имею

      Хочу отметить лишь одно — на этом сайте нет «заказных» комментариев. В отличие от той постановы, которую собой представляет тест драйв.

      Вы правильно отметили, что все расписано до мелочей, чтобы оболванивать людей, начиная от накрутки количества присутсвующих на этом мероприятии до заготовленных стандартных сообщений в чате и невозможности отправить негативный отзыв.

  17. Аркин:

    Я написал это предложение, дабы люди понимали, что текст написан не под чужую дудку. А самостоятельно, исходя из фактов. Кто ищет, тот поймет как обезопасить себя от проходимцев. «Гугл, Яндекс, Рамблер и другие поисковики в помощь» всем адекватным и хорошим людям.

  18. Аркин:

    Если можно, я задам личный вопрос. Я не настаиваю, можете не отвечать.

    Если бы не случился этот казус с вами, заморозка, воровство денег, вождение за нос на протяжении почти двух месяцев. Работали бы Вы дальше в ФФАЙ, не особо заботясь о тех кто покупает эти товары. Ведь в сущности с набитой системой, чего опасаться то?

    С уважением.

    • admin:

      Я уже неоднократно отвечал на этот вопрос на этом блоге.

      Последний подробный ответ в комментарии от 03.05 2013 по ссылке avto55555.ru/ffi/loxotron-ffi-i-prav-tv.html

      Нет, я не стал бы умышленно обманывать людей, зная что собой представляют продукты для экономии топлива.

      И, кстати, далеко не я один ушел с денег. Есть и другие люди, которые в основном просто молча ушли, поняв, что это развод людей.

      Хотя таких людей очень мало, так как на заработки в FFi выходят единицы.

  19. Аркин:

    Спасибо за ответ. Извините что не прочитал все текстовки на сайте. Это занимает много времени. Ввиду любопытности моей личности, я начинаю копать глубже и глубже, если мне это интересно. А времени у меня не так много. Хотелось бы чтобы сутки были 48 часов, но тогда количество лет сократилось вдвое.

    С уважением.

  20. Аркин:

    Я еще немного добавлю сюда в эту тему.

    Любое ведение бизнеса, в том числе и сетевой маркетинг требует документов, а именно для регистрации себя как частного предпринимателя. Водители маршруток, люди, торгующие на рынках, и так далее, оформляют на себя ЧП, и платят налоги. А это значит что при уклонении и сокрытии своего дохода, начнутся все «вытекающие последствия из этого».

    Сетевой бизнес не исключение. Вы покупаете товар, и потом его продаете имея с этого прибыль, которую должны задекларировать, чтобы юридически себя обезопасить от штрафов за сокрытие прибыли. То есть так делает большая часть цивилизованного населения планеты.

    Когда я спросил у своего спонсора, есть ли договор с компанией, и какие мне нужны документы, (Паспорт, ИК, и заявление об открытии фирмы). Мне сказали что ничего не надо. То есть, открывая магазин я начинаю заниматься незаконной деятельностью. И зарабатывая деньги, скрываю свой доход от государства. Зачем мне это.

    Но любопытство тянуло меня дальше. Понимая что человек с которым я разговариваю, не подкован в этих вопросах, а именно вообще ничего об этом не знает. Продолжаю задавать вопросы.

    Ответ был настолько парадоксален. Цитирую. «Фирма ФФАЙ с офисом в Америке, платит налоги за мою прибыль у себя в Америке.» То есть, вступив в сообщество ФФАЙ, я становлюсь гражданином Америки, меня там регистрируют без документов, но налог с моей прибыли, идет в зарубежную страну, но почему не в Украину, или Россию, где проводится эта деятельность. Абсурд. Или вы так не думаете. livaks.narod.ru/95692.html Тут о уплате налогов в Америке. Так скажите мне пожалуйста, стоит ли связываться с фирмой ФФАЙ, где вы занимаетесь только незаконной деятельностью.

    Сколько веревочке не виться......

    Деньги на взятки все равно когда-то закончатся, и может быть я ошибаюсь, но хочется верить, что лохов среди славянов станет меньше.

    Быть может создатель сайта, сможет просветить об этом. Тут уже чистое любопытство.

    • admin:

      О каких уплатах налогов можно говорить, если FFi занимается незаконной деятельностью на территории стран бывшего Советского Союза? У ней нет абсолютно никаких документов, которые разрешали бы продавать ей свою продукцию на территории этих стран. И поэтому ей никто на территории России и Украины не дает открываться. Поэтому мошенники и поют о каких-то «предоткрытиях» этих стран (придумали несуществующее до них словечко), в надежде под эти предоткрытия высосать очередную порцию денег у доверчивых людей.

      Ну, неужели непонятно, что это ЛОХОТРОН. Какую логику и истину можно здесь искать? Все построено на ЛЖИ. Все, что говорят простые дистрибьюторы — это они повторяют ложь, которую им дают на прав.тв. Или сами сочиняют, что им в голову придет. Все построено на лжи, которая состряпана на скорую руку, и шита белыми нитками. Ложь, которая состоит из множества противоречий.

      Мне неоднакратно задавали вопросы — как ее продукция проходит растаможку? Ну, откуда же я знаю? Я же не высокопоставленный сотрудник этой шаражки. Тут одно из двух — или они дают взятки на таможне, проворачивая какую-то махинацию, или ее продукция нелегально изготавливается в подвалах на территории России и Украины.

      И я склоняюсь ко второму, судя по тому как выглядит ее товар. И в каком состоянии он зачастую приходит к покупателю.

      Быть может создатель сайта, сможет просветить об этом.

      Еще раз повторяю. Я не сотрудник компании. И понятия не имею, какими махинациями занимается FFi, чтобы поставлять свое ФУФЛО на наши рынки.

      Более того, я в FFi уже больше как полгода не работаю. И, у меня давно уже нет желания рыться в этом дерьме. И выводить мошенников на чистую воду. Все, что я знаю, я написал. Людей предупредил.

      А дальше, пускай уж каждый решает, как ему относиться к этому разводу людей.

      Мне тут как-то один написал, что искал хороший лохотрон, где можно «масштабно разводить лохов». И поблагодарил за то, что я рассказал об этом разводе. Побежал быстрее вступать в надежде, что очень много лохов разведет.

      А насчет уплаты налогов. В данном случае в млм бизнесе, если не работать с организациями и не продавать продукцию в розницу через торговые точки, то никакого юрлица или ИП организовывать не надо.

      А раз в год надо составлять деларацию и платить тринадцать процентов с суммы прибыли. Естественно, мало, кто в таких случаях составляет декларацию и платит налоги. Потому что деньги выводятся через банкоматы на кредитку от FFi, по которой фискальные органы не могут отследить, какая была прибыль у человека.

      А, насчет того, что Вам кто-то хрень сказал, что FFi налоги платит за кого, то, это и обсуждению не подлежит. И даже такую лапшу при мне и на прав.тв не осмелились вешать.

      Во-первых, налоги сами с доходов сами за себя граждане в таких случаях должны платить.

      А, во-вторых, при всем желании FFi не может платить налоги за других, даже, если бы и хотела. Потому, что при регистрации они не проверяют данные человека и не просят выслать документы, подтверждающие его личность. Например, копию паспорта.

      Попробуйте набрать при регистрации набор букв вместо имени и не существующий адрес. Все пройдет.

      Я уже писал, что некоторые жулики, которые занимаются разводом людей, на всякий случай регистрируются не под свими фамилиями и выкладывают в интернет не свои фотографии.

      И принципе не мое дело выводить аферистов на чистую воду. А дело соответствующих органов. Но, когда крутяться огромные деньги, то и идут огромные взятки. И на этот развод глаза все кому положено мошенничеством заниматься, закрывают.

      Я все сказал, что думаю об этом лохотроне на этом сайте. И обсасывать ахинею, сказанную очередным, судя по всему, не совсем психически здоровым ФИФАЕМ (раз он такой бред несет), о том, как доблестная ФИФАЙ платит налоги за людей, документов на которых она даже не запрашивает, у меня нет ни желания, ни времени.

  21. Аркин:

    Вы извините, что я Вас терроризирую заставляя вспоминать, об этом. Я нисколько не хочу до Вас докопаться. Еще раз спасибо за разъяснения. Я высмеиваю лишь сотрудников ФФАЙ, и их необразованность в прописных истинах. Я согласен, что вся ставка сделана обмани лоха, стань выше него, чтобы тебя тоже обманули посулив красивую конфетку и флаг на крыше высотки. Твоя цель добраться. Ценой, ты ее определяй сам. А доберешься, бортики хлипкие, можно и упасть. Мне жалко людей, быть может они зайдя на ваш сайт найдут для себя все ответы на интересующие вопросы.

    С уважением.

    Хороших вам посетителей, и законного бизнеса.

    За сим откланялся.

    • admin:

      Мне жалко людей, быть может они зайдя на ваш сайт найдут для себя все ответы на интересующие вопросы.

      Мне тоже жалко людей. И эта одна из причин, почему я так подробно все расписал насчет этого обмана.

      Тех, кто еще не вступил в FFi — практически всех мои статьи останавливают от такого опрометчивого шага, как попробовать завязаться с FFi и с ее продуктами. Ну, за исключением не совсем адекватных людей, об одном из которых я упомянул в предыдущем сообщение, которые сами ищут разводы такого рода.

      Прекращают деятельность в FFI после того, как узнают правду, и подавляющее большинство партнеров, которые не успели еще купить пакеты и затариться их присадками для экономии топлива.

      Но, те, кто уже купил пакеты и затарился продукцией, из-за того, что жалко терять деньги, пытаются загнать эти присадки всеми возможными способами (не абсолютно все, конечно, но большинство, судя по сообщениям, которые я получал). И обман продолжает распрастраняться по цепочке.

      Правда, из-за того, что сейчас об этом разводе очень многие знают, буст или таблетки загнать очень проблематично. Даже на пробу бесплатно раздать очень и очень тяжело даже несколько бутылок буста.

      Но, все равно толпы попавшихся на этот развод дистрибьюторов пытаются доставать людей, некоторых наверное уже по десятому разу, уговаривая их хотя бы бесплатно попробовать буст, в надежде что им повезет и их клиент случайно на каком-то баке получит временную экономию и не получит перерасход.

      В результате попадаются новые жертвы, которые тоже хотят спихнуть это ФУФЛО (о заработках мало уже кто думает). И обман продолжает тянуться по цепочке. Правда уже эпидемия прошла свою пиковую точку и лохотрон затухает. Но, чтобы окончательно остановить этот очень хорошо раскрученный маховик потребуется еще немало времени. Мало, но все равно кто-то будет попадаться на уговоры вступить в FFi. Конечно, аферисты миллионы долларов в карман уже класть не будут. Но, на хлеб с маслом им по-прежнему будет хватать.

      • Александр:

        Слушайте больше этого благодетеля,который похоже не способен ни на что, как только негативы в интернет вносить.Как правило они из руководителей, которые трясутся за свое будущие,пахать на них некому будет.А также,те кто не могут заниматься ни своим здоровьем,ни само дисциплиной,ни само обучением.

        • admin:

          Да, уж.

          Ну, просто очень ГЛУБОКО-O-O-O МЫСЛЕНЫЙ комментарий пустозвона.

          Ну, что мне ответить на это пустозвонство?

          Спасибо, ПУСТОЗВОН-АНАНИМ!!! Хотя бы за то, что в какого-то (наверное очень крупного) руководителя записал меня, который «трясется за свое будущее и на котором пахать некому».

          Вот суки, руководители. Гады. Устроились мрази. К стенке их всех! Чтобы не ездили на других, которые не руководители.

          А лучше, — это пострашнее расстрела будет — в ФИФАЙ не принимать и не допускать на перевоспитание в пермяковскую секту.

          Только ошибся ты в своих домыслах, ананим (извини, что на «ты» — не привык ананимам выкать). Не был я благодетелем для таких как ты и никогда не буду.

          А словечко «негатив» прибереги для за зазомброванных сектой.

          А я на этом сайте не негатив развожу, а обличаю мошенников с приведением неопровержимых фактов. А не занимаюсь пустозвонством и пустыми домыслами, которыми поскольку нечего сказать и ответить занимаются адепты FFi.

          А вообще-то радует, что, именно такие пустозвонные комментарии пишут именно адепты FFi.

          Это лишний раз доказывает, что за публика крутится в этом лохотроне.

В связи с тем, что тема лохотрона FFi на этом сайте изложена очень четко и у автора больше нет ни времени, ни желания копаться в этой неблагодарной теме, нередко общаясь с психически ненормальными людьми, обработанными сектой prav.tv или просто наглыми и очень агрессивными сторонниками этого развода, выслушивая от них оскорбления и угрозы, то с 11 июня 2013 года обсуждение лохотрона через комментарии закрыто.

Узнать подробнее


Рекомендовать статью друзьям и знакомым